Ужасяващи последни думи на пилот, допуснал децата си да управляват самолет, бяха разкрити чрез запис от „черната кутия“ след катастрофа, при която загиват всички на борда.
Полет 593 на Аерофлот изпълнява курс от Москва до Хонконг на 23 март 1994 г., когато се случва трагедията. На борда се намират 75 души.
Според разследването, резервният пилот Ярослав Кудрински допуска груба и фатална грешка. Малко преди инцидента той допуска децата си, 12-годишната Яна и 16-годишния Елдар, в пилотската кабина и им позволява да „поуправляват“ самолета.
По това време автопилотът е бил включен, което на практика означава, че машината не може да бъде контролирана от тях. Ситуацията обаче се променя драматично, когато Елдар натиска управлението твърде силно и неволно изключва автопилота.
Така за секунди тийнейджърът се оказва в пълен контрол над самолета – и живота на всички пътници и екипаж.
Записите от черната кутия улавят момента, в който пилотите осъзнават, че нещо не е наред. Самолетът започва да се накланя рязко надясно, като достига почти 90-градусов ъгъл – маневра, която Airbus A310 не може да понесе.
Тримата пилоти отчаяно се опитват да овладеят машината. Те успяват временно да изведат самолета от пикирането, но неправилно преценяват силата на действията си и самолетът отново губи подемна сила.
В записа се чува как Кудрински крещи на сина си: „Върви назад! Върви назад, Елдар!“, а малко по-късно добавя: „Виждаш опасността, нали?“
В опит да запази спокойствие, той се обръща към децата с думите: „Излезте сега! Всичко е нормално.“ Но реалността е далеч по-драматична – ситуацията вече е извън контрол.
Записът прекъсва в момента, в който самолетът се разбива в планинската верига Кузнецки Алатау със скорост около 260 км/ч.
Разследването не открива техническа неизправност. Заключението е, че катастрофата е причинена от човешка грешка – допускането на деца до управлението на самолета.
Трагедията става още по-тежка, след като по-късно става ясно, че ако пилотите бяха оставили автопилота да възстанови контрола, вместо да се намесват ръчно, самолетът е можел да се стабилизира и всички на борда да оцелеят.
