Тол таксите за преминаване за камионните шофьори в Илинойс могат да се увеличат с 30% до 2027 г. съгласно нов закон за финансиране на транспорта, одобрен от законодателите на щата миналия месец.

Законодателите в Илинойс одобриха законопроект 2111 на Сената на 31 октомври, който сега очаква одобрение от губернатора Дж.Б. Прицкер. Законодателството, известно също като Закон за транспортната администрация на Северна Илинойс, предвижда увеличение на пътните такси за повечето шофьори и нови данъци върху продажбите в региона на Чикаго, за да се финансират инвестициите в обществения транспорт.

В една от секциите на законопроекта се посочва: „В съответствие със Закона за магистралите с такси и разпоредбите на всички неизплатени облигационни договори, таксите за леките автомобили се увеличават с 45 цента, с пропорционални намаления за програмите за намалени тарифи, а таксите за търговските превозни средства се увеличават с 30% в сила от 1 януари 2027 г.“ Той също така разрешава двугодишни увеличения до 4% от 2029 г.

За леките автомобили увеличението на таксите е скромно – фиксирано увеличение от 45 цента за преминаване през пунктовете.

За търговските превозни средства, като например полуремаркета, таксите ще се увеличат с 30% за преминаване.

Според Illinois Tollway разходите за камиони могат да варират от под 2 долара до над 16 долара в зависимост от пътната такса, часа на деня и размера на камиона. Увеличението от 30% може да доведе до допълнителни 5 долара на преминаване през пътна такса.

Очаква се финансирането, генерирано от тези промени, да осигури над 1 милиард долара годишно за агенциите за обществен транспорт в северната част на Илинойс и да помогне за предотвратяване на съкращения на услугите и увеличения на цените на билетите за автобусните и железопътните пътници.

Губернатор Прицкер все още не е подписал законопроекта, но на 31 октомври направи изявление, в което изрази подкрепата си:

„Жителите на Илинойс заслужават транспортна система от световна класа, която свързва общностите в различните региони, стимулира икономическия растеж и помага на всеки жител – независимо от мястото, където живее – да има достъп до транспорт, за да живее, работи и се наслаждава на щата. Благодарен съм за работата на лидерите и в двете камари на Общото събрание на Илинойс, които предприемат стъпки за превръщането на тази визия в реалност.

Законодателството внася важни промени в начина, по който Илинойс управлява и администрира транспортната ни мрежа, включително инвестиции в нови капиталови проекти, които ще направят обществения транспорт и магистралите по-модерни, ефективни и надеждни за пътниците. Радвам се, че законодателството избягва и нови широкообхватни държавни данъци върху работещите семейства в Илинойс. Вместо това, то насочва съществуващите държавни приходи към системите за обществен транспорт, като същевременно позволява на независими органи като Регионалната транспортна администрация и Съвета за магистралите да решават как най-добре да отговорят на нуждите на своите потребители.

„Очаквам с нетърпение да го подпиша като закон и да гарантирам фискална отговорност, справедливост в транспортните мрежи на щата и транспорт от световна класа, който да поддържа напредъка на жителите на Илинойс.“

С официалното одобрение на губернатора промените в таксите за ползване на магистралите ще влязат в сила на 1 януари 2027 г.