Комисията по търговия на Сената на САЩ одобри законодателство за авиационна безопасност след смъртоносната катастрофа през януари между самолет на "Американ Еърлайнс", извършващ вътрешен полет, и военен хеликоптер, при което загинаха 67 души.
Законопроектът, одобрен след призиви за реформи след катастрофата, изисква до края на 2031 г., авиокомпаниите да оборудват самолетите си със съвременната технология за проследяване на летателни средства, известна като Ей Ди Ес – Би (ADS-B), както и да предприемат други значими реформи в областта на сигурността, включително засилване на надзора на смесения трафик на самолети и хеликоптери и полетните маршрути, близо до пътнически летища.
Военният хеликоптер "Блек Хоук", който се разби, не е разполагал с ADS-B система по време на катастрофата.
