Цените на картите за градския транспорт в София през 2026 г. няма да се вдигат, а цената на билета ще е 80 евроцента, обеща столичният кмет Васил Терзиев в интервю за NOVA.
София има „изключително добро метро“, което наскоро беше поставено на второ място в Европа, в една класация, каза Терзиев.
Според него градският транспорт на столицата е добър като покритие, но има какво още да се желае откъм надежност и затова се работи по това предизвикателство. Очевидно той визираше честите инциденти с трамваи, които се слчиха през последните месеци.
Паркирането
Столичният кмет защити вдигането на цените в синя и зелена зона и тяхното разширяване. От 1 януари 2026 г. паркирането в синя и зелена зона ще поскъпне двойно. Синята зона става 2 евро на час, а зелената ще струва 1 евро.
"За цената, която не е пипана от 10-15 години - има ясна икономическа обосновка, която не е свързана с еврото. И откъм съпоставка на цената на час в зоната спрямо средния доход в града - тя е близо два пъти по-евтина, отколкото при въвеждането на зоната", каза Васил Терзиев.
Според него "това е реформа, която чака от много години и е изключително нужна“.
„За да се въведе ред в част от кварталите, да се облекчи натискът върху зоните, където вече има платено паркиране, да има допълнителен ресурс, за да може да се инвестира в градската среда. И за мен това е правилна стъпка", коментира Терзиев.
По думите му целта е до 10 минути, дори и по-малко - "за 7-8 минути, да може да се намери паркомясто в идеалния център на София".
На критиките, че първо трябва "да се оправят улиците, да се построят паркинги - и след това да се вдигат цените", той отговори: "Аз разбирам този аргумент, но има много практика, която показва кои са ефективните начини да се случат нещата. Навсякъде опитът показва едно и също - първо се преминава през регулация и после се пристъпва към активно построяване на паркинги и други от нуждите, които имат гражданите.“
За да се направят паркиниги на 100 000 коли ще са нужни около 2.5 млрд. евро, каза Терзиев. Той посочи, че има проблем къде да са тези паркинги. Ако са под земятата, има културно-историческо наследство. Ако са пък над земята, това влиза в конфликт с желанието София да бъде зелен град, обясни дилемата столичният кмет.
Той разбира "желанието да има паркинг за всяка кола и всеки да има колкото коли иска", но това няма как да стане, без да платим друга сметка - „зеленината“, а това е нещото, "което ние всички трябва да пазим".
Отпадъците
По темата с боклука столичният кмет заяви, че всеки ден се работи за това хората да не посрещнат Новата година с пълни кофи с отпадъци.
"Това за нас е основен приоритет - да намерим трайно решение. Най-рисковите райони в този аспект, в които договорите за сметопочистване изтичат на 1 декември е Зона 3 - „Подуяне“, „Изгрев“ и „Слатина“. Приключва договорът с текущата фирма и затова се прави организация заедно с районните кметове, като стъпваме на опита от „Красно село“ и „Люлин“ - да се мине максимално плавно към това да има сметоизвозване", обясни Терзиев.
Той заяви, че Столична община разполага с досатътчно снегорини, за да се осигури снегопочистването на София.
А украсата на столицата за Коледа да бъде "по-добра от миналогодишната", обеща Терзиев.
